লেভেল ক্রসিংয়ে দীর্ঘক্ষণ অপেক্ষা, যানজট এবং দুর্ঘটনার আশঙ্কা—এই দীর্ঘদিনের সমস্যার সমাধানে বড় পদক্ষেপ করল পূর্ব রেল। যাত্রী ও সাধারণ মানুষের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যান চলাচল আরও সহজ করতে রাজ্যজুড়ে রোড ওভার ব্রিজ (ROB) ও রোড আন্ডার ব্রিজ (RUB) নির্মাণে জোর দেওয়া হয়েছে।
রেল সূত্রে খবর, ঝুঁকিপূর্ণ ও ব্যস্ত লেভেল ক্রসিংগুলিকে ধীরে ধীরে বিকল্প ব্যবস্থার আওতায় আনা হচ্ছে। এর ফলে ট্রেন চলাচল ব্যাহত না করেই সাধারণ মানুষের যাতায়াত আরও নিরাপদ ও নির্বিঘ্ন করা সম্ভব হবে বলে মনে করা হচ্ছে।
দীর্ঘদিন ধরে বহু এলাকায় রেলগেট বন্ধ থাকলে স্কুল পড়ুয়া, অফিসযাত্রী, রোগী বহনকারী অ্যাম্বুল্যান্স এবং সাধারণ মানুষকে সমস্যার মুখে পড়তে হতো। অনেক সময় লেভেল ক্রসিংয়ে দীর্ঘ অপেক্ষা দুর্ঘটনার কারণও হয়ে দাঁড়াত। সেই সমস্যার স্থায়ী সমাধান হিসেবেই এই পরিকাঠামোগত উন্নয়নের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
পূর্ব রেলের এই বৃহৎ মিশনের আওতায় ইতিমধ্যেই মোট ৫৭৯টি রোড আন্ডার ব্রিজ এবং ২০৭টি রোড ওভার ব্রিজ চালু করা হয়েছে। বিভিন্ন ডিভিশনে ধাপে ধাপে এই কাজ সম্পন্ন হয়েছে।
সবচেয়ে বেশি উন্নয়ন হয়েছে হাওড়া ডিভিশনে। সেখানে ২৪৪টি রোড আন্ডার ব্রিজ এবং ৫৩টি রোড ওভার ব্রিজ তৈরি করা হয়েছে। এর পরেই রয়েছে শিয়ালদহ ডিভিশন, যেখানে ১১৯টি রোড আন্ডার ব্রিজ ও ৩৭টি রোড ওভার ব্রিজ চালু হয়েছে।
মালদা ডিভিশনেও উল্লেখযোগ্য পরিকাঠামো গড়ে উঠেছে। সেখানে ১১২টি রোড আন্ডার ব্রিজ এবং ৫০টি রোড ওভার ব্রিজ নির্মিত হয়েছে। অন্যদিকে আসানসোল ডিভিশনে ১০৪টি আন্ডার ব্রিজের পাশাপাশি ৬৭টি ওভার ব্রিজ চালু করা হয়েছে।
পূর্ব রেলের তরফে জানানো হয়েছে, স্থানীয় যোগাযোগ ব্যবস্থার সঙ্গে কোনও আপস না করেই রেল চলাচলকে আরও নিরাপদ ও দ্রুততর করাই এই প্রকল্পের মূল লক্ষ্য। জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ দেওস্করের নেতৃত্বে এই কাজ এগিয়েছে।
রেল কর্তৃপক্ষের আশা, ভবিষ্যতে এই উদ্যোগের ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমবে, যানজট হ্রাস পাবে এবং সাধারণ মানুষের যাতায়াত অনেকটাই স্বস্তিদায়ক হবে।
